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  • 摔車時應如何自我保護?彎道圣經讀書心得!

    2019年03月10日 摩托大師
    常在河邊走、哪能不濕鞋,這句話也可以套用在賽道上追求極限的車手們,長時間處在輪胎極限的邊緣,總會有失誤摔車的時候。然而摔車時究竟該做什么事情才能減輕自己的傷害,這是我們一定要學習的事情。在彎道圣經的第十五章中,也花了整篇來講摔車的藝術,接…查看全文 摔車時應如何自我保護?彎道圣經讀書心得!
  • 賽道技巧:怎樣發揮輪胎最大抓地力

    2017年10月13日 摩托車雜志
    駕駛樂趣很大程度上來自輪胎的表現,而輪胎抓地力的改善是提高操控性的基本方向。尤其在賽車場里,這樣的屬性會被幾何級放大。輪胎的性能再怎么厲害,同時接地的部分大概也就是一張信用卡的大小。正因為接地面積小,怎樣主動發揮輪胎的最大抓地力就成了致勝…查看全文                     賽道技巧:怎樣發揮輪胎最大抓地力
  • 當在彎道摔車以后你應該怎么做?

    2017年08月05日 機車帝
    摩旅雖然令人開心,然而駕駛期間還是要小心意外的發生,前一陣子得知友人在旅游騎乘途中不幸發生摔車意外,因為是在車流量少的山道上發生的摔車事故,所以受傷并不嚴重,可以說是不幸中的大幸,聽說事故發生的原因是因為前方彎道的視線不佳,在轉彎時過于在…查看全文                     當在彎道摔車以后你應該怎么做?
  • 油門控制丨補油吧!親自體驗才能降低風險

    2017年04月30日 摩旅指南
    如果要漂亮地過彎則必須掌握油門得當,也就是說,懸掛在最佳的范圍、輪胎提供最佳的抓地力、以及可預測的路線等等,你想要什么時候開始?你應該在過彎的哪一個階段把這些最佳的要件表現出來?到底該在哪一時刻開始補油呢?街道上的懶人彎法街車騎士們一般都…查看全文                         油門控制丨補油吧!親自體驗才能降低風險
  • 油門控制丨適用于每個人的理想路線

    2017年04月23日 摩旅指南
    每一個人在他騎過的彎后都會有個“路線”。這是行駛過的軌跡、形容過那整個彎道會利用到的實景,這就是路線的定義。但是你要如何判定什么才是最好的路線呢?如果你找到一條好的路線,你又要如何穩住路線不跑偏掉?你在選定并且行進一條好的路線時會有哪些障…查看全文  油門控制丨適用于每個人的理想路線
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