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騎著TRK502進入羅布泊,新疆之旅最艱難的部分

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在這個年齡可以什么都沒有,但不能沒有開始戰斗的勇氣和自信。帶著這樣的信念,車友August開啟了摩旅新疆后半段的旅程,而路上等待他的,除了風景,還有最艱難的部分。


6月22日到達伊利,完成摩旅新疆第三個小目標——拍一張霍爾果斯口岸照片。


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看到了世界第三大薰衣草產地,買一個薰衣草小熊獎勵自己,已經三天沒有坐下來吃頓飯,喜歡上了這新疆大烤馕、大烤串!


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晚上連夜趕路,218國道也是危險重重,車子一半已經進到溝里,還好人和車都沒有傷到要害,感謝這輛烏魯木齊牌照的兩位大哥和大姐給予的莫大幫助。


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到達伊利那拉提草原,完成摩旅新疆第四個小目標——在伊利那拉提空中草原騎馬!


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都說沒有來過伊利不能算來過新疆,沒有來過那拉提不能算來過伊利,那拉提空中草原配得上這份榮譽,和這里的牛、馬、羊相比,我不知道誰該羨慕誰,我們的幸福感該從何而來?


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伊利到獨山子,完成摩旅新疆第五個小目標——跑一段獨庫公路!


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進入羅布泊前一夜,在這條已封閉的茫茫戈壁無人區路上已經跑了兩百多公里,終于看到亮光了,戈壁灘中的收費站。


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接下來才是真正的考驗,此地距離羅布泊鎮將近三百公里,無人、無車、無水、無油,高溫、大風,對人和車都是極限挑戰,收費站旁邊安營,明天一早出發[奮斗]


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迎著朝霞出發,這次新疆騎行的一個主要目的是為了能祭奠一下彭加木革命英烈,彭老曾經在給郭沫若的信中說:“我志愿到邊疆去,這是夙愿。......我具有從荒野中踏出一條道路的勇氣!”


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如今你我需要找到那個我們愿意為之付出生命而去奮斗的事業。在戈壁騎行三百多公里到達羅布泊鎮。


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羅布泊為軍事禁區,彭老的紀念碑為核心禁區禁止進入,提醒大家以國家安全為重,不要擅自前往。


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彭老紀念碑圖片為網絡下載圖片,再次提醒彭老紀念碑處為軍事禁區嚴禁進入


感謝解放軍戰士幫忙加油,在這里為彭老點上一支煙,灑下這杯特地為彭老帶來的賽里木湖的湖水,彭老的精神將照耀我們前行!



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終于從羅布泊地區里跑出來了,這就是羅布泊,它會把你造的連親媽都認不出來。


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360度無死角暴曬,地表溫度將近七十度,穿著騎行靴都燙腳,輪胎極有可能會隨時爆胎,稍不注意大風就會把車吹倒,內褲都不知道被風干了多少次,最后八十公里時人已經開始出現幻覺,隱隱約約感覺在我右前方有人在打排球...


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最后階段完全是靠毅力在那里頂著,真tm爽爆了,這主要是自己忽略了從羅布泊鎮返回時剛好是中午,正是戈壁中溫度最高的時候,還好車子這次夠爭氣,不然隨便出個故障后果難以想象。


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感謝昨晚河南平頂山老鄉大姐一家把自己飲用水裝給我,感謝加油站河南南陽老鄉大哥和站長大哥,半夜不僅破例兩年來第一次給摩托車加油,而且還...,真心對駐守在這么惡劣條件下的軍人和建設者表示由衷的敬佩和感謝!


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6月26日,已開始從新疆返回,到達甘肅金昌,完成摩旅新疆最后一個目標——歸途中給自己過一個生日,還有四天二十九歲,服務區條件有限,泡一碗長壽面,一塊小面包,插一根火柴。


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能承受最差的,才配得上最好的,生活中需要儀式感,只有這樣這一天才會和其他的每一天都不一樣,當你還是一個人時,過好自己,靜待他人。


在這個年齡可以什么都沒有,但不能沒有開始戰斗的勇氣和自信,愿出走半生,歸來依然少年,立德立信,無問西東!


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6月28日下午回到商丘老家,15天,11300公里,途經河南、山東、河北、山西、內蒙、甘肅、新疆、寧夏、陜西,遇一些人,經一些事,旅行不是目的,是為了遇到更好的自己。


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自己內心如果不夠清凈,縱使看盡千山萬水也只會玷污了這片圣潔,時間會把這段旅程埋進人生里,讓它慢慢生根發芽,直到不經意的瞬間你會發現,沒有一步白走的路,每一步都算數,一個人總要信仰些什么,敬畏些什么,不然活著多無趣。


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在旅途中有一個哈薩克族小孩子給我留下了深刻的印象,讓我深深地思考,那是在去喀納斯湖的途中休息,那個哈薩克族小孩對我的車子很好奇,牽著他的小羊羔過來和我打招呼。


騎著TRK502進入羅布泊,新疆之旅最艱難的部分


我們進行了親切友好的交流,雖然只聽懂了“謝謝”“再見”這兩句話,把我還沒來得及吃的午飯送給了他,他指著馬路對面山坡上的氈包,那就是他的家。


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或許他對外面的世界充滿了好奇,愿他在以后的歲月里看到外面的世界后依然能夠保持這份單純的快樂,“幸福”也是這一路旅程中思考最多的問題,希望不要最終讓欲望和焦慮壓垮了我們每一個人!


騎著TRK502進入羅布泊,新疆之旅最艱難的部分


我不知道接下來我何時會再次出發,也許是明天,也許是永遠,因為人生很多事情難以預料,就像這次車子的電瓶和鏈條出了問題。其實這兩個東西都是剛換過不久的新的,因該是我出發前最讓我放心的東西,沒想到恰恰就是它們兩個給我制造了最大的麻煩。


所以,生活總是這樣充滿變數地來考驗我們,我們能做的就是,積極地面對生活中的各種挫折。


騎著TRK502進入羅布泊,新疆之旅最艱難的部分


因為無論怎樣明天的太陽都會照常升起,在我們的一生中我們不能保證不會遇到幾次大的起落,但我們要讓自己隨時有讓人生復盤的能力,這或許就是摩旅教會我們的人生哲理。


騎著TRK502進入羅布泊,新疆之旅最艱難的部分


我自認為我不是一位瘋狂的機車愛好者,我只是追尋在路上的感覺,騎行讓我更加熱愛生活,使我的生命更加圓滿,在接下來的人生中我將要騎向何方?我在問自己,我不知道終點在哪里,但我知道我前進的方向。


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我會一直探索我人生的“第一性原理”,當你看過世界,見過眾生,才發現你要見的世面,是你自己內心的勇敢與自信!


騎著TRK502進入羅布泊,新疆之旅最艱難的部分


PS:

August(此次摩旅作者):上次有些摩友只看到文章的一部分,會有一些誤會,尤其是對502這部車子的質量問題,其實電瓶和鏈條都是我換過的,并不是車子原裝的,所以我不希望大家因為我而對貝納利502這部車子產生誤解,實話實說,目前這部車子我開了三萬多公里還沒出現過質量方面的問題。


我沒有想去夸一部車子多么的好,也沒有想去批評一部車子多么的差,我只是作為一名車子的用戶去客觀記錄我使用車子的過程,不吹不黑,自己開心就好!


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3條評論
  • 全部
  • 你怎么跑到我們哪里去了

    2019-04-28 15:22:54
  • 老鄉,很棒! 早就想出去摩旅,只是沒機會,借你的機車,看了一圈外面的風景。

    2018-11-02 17:30:01
  • 羅布泊以禁摩了,那里以列于人類禁區。

    2018-09-05 21:57:51
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