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本田ADV踏板露真容,官方首次確認CBR600RR生產線關閉

今天的兩個新聞都是關于本田,一個是新生兒車型,一個是要離開大家的經典車型。


新生兒就是本田在去年發布的ADV踏板概念車,這款新車和本田以往的車型都不同,它有更長的懸掛行程,也有著踏板的騎行坐姿。兼具了探險車和踏板的基因。在最近公布的一段預告視頻中,終于能看到這輛車的更多細節


查看視頻: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=v0325dif6r6&width=500&height=375&auto=0.


綜合以前本田透露的信息,這輛車將使用和NC750一樣的745cc并列雙缸發動機,最大輸出將在54匹左右,并將配備本田的DCT(雙離合變速器)


                        本田ADV踏板露真容,官方首次確認CBR600RR生產線關閉


本田渴望擺脫純粹城市騎行的形象,所以在這個預告片中,車輛在野外和城市間都能快樂的騎行。視頻的最后給出了一個2016年9月15日的日期,所以猜測這輛車會在當天公布更多的信息!


                        本田ADV踏板露真容,官方首次確認CBR600RR生產線關閉

                        本田ADV踏板露真容,官方首次確認CBR600RR生產線關閉

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                        本田ADV踏板露真容,官方首次確認CBR600RR生產線關閉


而另一個逝去的經典車型就是CBR600RR,在較早之前,JC君就為大家介紹過CBR600RR生產線即將關閉的情況,而最近本田的高層領導正式確認了這個消息。


這位本田高層說:“關閉CBR600RR主要是兩個原因,首先600的跑車市場日漸萎縮,在本田中的銷售份額很小,而且歐四標準的實施,也導致這輛車不得不退出市場”


                        本田ADV踏板露真容,官方首次確認CBR600RR生產線關閉


“余下的少量CBR600RR依然會在其他市場銷售,比如北美市場。另外,本田也暫時沒有改進CBR600RR的計劃,但是沒有人能保證本田不會重新回到600的戰場,因為市場總是在不可預測的變化著”


                        本田ADV踏板露真容,官方首次確認CBR600RR生產線關閉


真正的市場是殘酷的,萬事都要靠自己,本田的一生一死,也是為了適應殘酷的摩托車市場競爭!

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